2016年9月6日于豆瓣
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作者:great grey owl(来自豆瓣)
来源:https://www.douban.com/note/580219825/
Korridor是瑞典一种比较典型的学生宿舍,每个人有自己的房间,走廊的尽头是公共厨房,每个korridor可以住6到12个人不等。我们住的S宿舍区是小城里最大的宿舍区之一,设计得并不好看,外墙灰蒙蒙的,看起来像工业区的大厂房。
昨天f跟我说起了他在市场规划的课上老师曾经用S宿舍区的设计建造为例来说明面向未来的市场规划是多么不靠谱。S宿舍区是在60年代规划建造,70年代初投入使用的。当时的设计者希望这个宿舍区能屹立百年,一劳永逸地解决问题。他们考虑了这样几个因素
- 大学的男女比例是9:1,大多数住户都会是单身汉。而男孩子是不会做饭的。所以大型宿舍都要配备集体餐厅,防止他们饿死。
- 当时的大学已经开始迅速扩招,这样下去五十年后小城必须建造出比现在多四倍的宿舍。
- 60年代的大学生都有车。有车就得有停车场。那扩建四倍的宿舍就得配扩建四倍的停车场。
- 突然又多出四倍的车,现有的交通条件肯定跟不上。周末时学生要开车去海边派对岂不是会造成大堵车?因此还需要修一个宿舍区直达海边的高速公路。。。
他讲到这里,我都笑得不行了。这些计划除了第二条变成现实以外,其余听起来都像笑话。设计者们完全没有想到瑞典从六十年代起一路在平权的道路上高歌猛进,现在大学的男女比例几乎持平,女生可能还稍稍多一些。男孩子不会做饭?。。。嗯,挨饿了自然能学会。那些设计出来的大餐厅现在作为考试专用的大教室了。大学扩招的结果就是大学不再是少数社会精英群体的特权,那相应的来的学生出身在各个阶层,当然就不是人人都有车了。读书期间有车的学生是极少数。海滨高速公路的想法更是哈哈哈哈。
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